električno kolo zakonodajaNa kratko si oglejmo kaj pravi zakonodaja glede uporabe električnih koles v javnem prometu.

13. točka 3. člena Zakona o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) podaja razlago za “kolo”. “Kolo je enosledno ali dvosledno vozilo, ki ga poganja voznik z lastno močjo ali kolo s pomožnim motorjem, ki je enosledno ali dvosledno vozilo s pedali, opremljeno s pomožnim električnim motorjem z največjo trajno nazivno močjo 0,25 kW, katerega moč se progresivno zmanjšuje in končno prekine, ko vozilo doseže hitrost 25 km/h ali prej, če kolesar preneha poganjati pedala.” Glede na to, da pod pojmom kolo opredeljuje tudi vozila s pedali, s pomožnim motorjem z maksimalno močjo 250W in maksimalno hitrostjo 25 km/h, vidimo, da električno kolo, ki ustreza tem specifikacijam vsekakor spade na kolesarsko stezo.