Novi Sur-Ron Light Bee L1e 2026 (72V / 10kW): Popolna evolucija s cestno homologacijo
Pozabite na vse, kar ste vedeli o prejšnjih generacijah koles Light Bee. Popolnoma prenovljeni Sur-Ron Light Bee L1e za leto 2026 predstavlja največjo tovarniško nadgradnjo doslej. Z uradnim prehodom na visoko napetostno 72V arhitekturo in brutalnih 10 kW maksimalne moči postavlja povsem nova merila v razredu lahkih motociklov. Kot uradno homologirana različica (razred L1e-B) je ta model opremljen z vsemi potrebnimi certifikati za registracijo v Sloveniji, kar pomeni, da za vožnjo potrebujete le izpit za avtomobil (B kategorija) ali izpit za moped (AM od 15. leta dalje).
72V tehnologija in 10 kW moči – Pospeški brez konkurence
Srce prenovljenega modela 2026 je napredni PMSM motor v kombinaciji z inteligentnim MTPA/MTPV FOC kontrolerjem, ki skupaj iztisneta kar 10 kW (10.000W) vršne moči in izjemen navor na kolesu (217 ft-lb). Čeprav je končna hitrost zaradi cestne zakonodaje elektronsko omejena na 45 km/h, vas bo takojšen navor dobesedno izstrelil z mesta – pospešek od 0 do 30 km/h (19 mph) znaša le 1,29 sekunde, do 50 km/h (31 mph) pa le 2,5 sekunde! Prehitevanje in mestni “stop-and-go” promet bosta postala čisti užitek, motor pa z lahkoto premaguje strme klance.
Nova 72V 35Ah baterijska platforma in hitro polnjenje
Light Bee L1e 2026 prehaja na močnejši in učinkovitejši 72V 35Ah baterijski sistem. Glavna prednost te nove 72V arhitekture je drastično zmanjšanje padca napetosti pod obremenitvijo. Motor ohranja enako surovo odzivnost in linearno pospeševanje ne glede na to, ali je baterija polna ali tik pred izpraznitvijo. Nova baterija ponuja odličen mestni doseg, napredni polnilni sistem pa jo od 20 % do 80 % napolni v izjemno hitrih 2,15 urah.
Pametni sistemi SWC, Auto Hold in REGEN (Prvič na Light Bee)
Različica 2026 prinaša napredno varnostno tehnologijo večjih modelov. Vgrajen je napredni elektronski giroskop, ki podpira 2-stopenjski SWC (Surron Wheel Control) – sistem, ki aktivno nadzoruje oprijem in preprečuje nenadzorovano dvigovanje na zadnje kolo (Wheelie Control). Dodana je tudi funkcija Auto Hold, ki samodejno zadrži motor na mestu pri ustavljanju na strmem klancu, ter 5-stopenjska regeneracija (REGEN) za učinkovito polnjenje baterije med zaviranjem in spusti.
Vrhunski kovani okvir, nov set koles in T-Box GPS
Osnovo motocikla predstavlja izjemno lahek in trpežen okvir iz kovanega aluminija (Double Cradle design), zaradi česar celotna teža (Curb Weight) znaša le slabih 59 kg (130 lb). Za nepremagljiv oprijem in udobje na asfaltu ali makadamu skrbi prenovljena kombinacija koles: spredaj 19-palčno (70/100-19) s hodi vilic 200 mm (7.87 in) ter zadaj širše 18-palčno profesionalno kolo (3.00-18). Kot se za L1e različico spodobi, motor vključuje celotno LED svetlobno opremo, smernike, ogledala ter integriran T-Box GPS modul za povezavo z mobilno aplikacijo Sur-Ron (sledenje v realnem času, napredna zaščita proti kraji in telemetrija).
Uradne tehnične specifikacije (Model 2026 L1e):
| Komponenta / Parameter | Uradni tovarniški podatki (Letnik 2026) |
|---|---|
| Kategorija vozila / Izpit | L1e-B (lahki moped, obvezna registracija) | Izpit: B (avto) ali AM (moped) |
| Maksimalna moč (Motor) | 10 kW (10.000W) |
| Kontroler / Pogonski sistem | PMSM motor + MTPA/MTPV FOC kontroler |
| Navor na zadnjem kolesu | 217 ft-lb (~295 N.m) |
| Baterijski sklop | 72V / 35Ah |
| Pospešek (tovarniški) | 0-30 km/h (19 mph): 1.29s | 0-50 km/h (31 mph): 2.5s |
| Končna hitrost (L1e) | 45 km/h (elektronsko omejena za cestno homologacijo; off-road do 50 mph / 80 km/h) |
| Čas polnjenja (20% – 80%) | 2.15 ure |
| Maksimalni doseg | Do 75 km (46.6 miles @ 24.85 mph) |
| Teža vozila (Curb Weight) | 59 kg (130 lb) | Nosilnost: 100 kg (220 lb) |
| Dimenzije (D x Š x V) | 185 x 78 x 108 cm (72.83 * 30.71 * 42.52 in) |
| Višina sedeža / Odmik od tal | Sedež: 83 cm (32.68 in) | Odmik od tal: 27 cm (10.63 in) |
| Hodi vzmetenja | Sprednje vilice: 200 mm (7.87 in) | Zadnji blažilec: 85 mm (3.35 in) |
| Asistenčni moduli | 5-stopenjski REGEN / 2-stopenjski SWC / Auto hold funkcija / Elektronski giroskop |
| Dimenzije pnevmatik | Spredaj: 70/100-19 | Zadaj: 3.00-18 |
| Primarni / Sekundarni pogon | Primarni jermenski prenos / sekundarni verižni prenos |
| Varnostne funkcije | Zaščita pred nagibom (Tilt protection), prednost zavore (Brake priority), toplotna zaščita motorja/kontrolerja, prenapetostna zaščita, zaščita stranskega stojala |
| Razpoložljive barve | Bela (White), Črna (Black), Vijolična (Purple), Zelena (Green) |
